冷酷算法下的性别平等与女性骑手困境

近年来外卖、网约车行业的女骑手数量快速增长。截至2025年7月，外卖骑手总规模超1400万人，女骑手占比升至24.3%；2022-2024年美团平台女性骑手数量涨幅达35.6%，增长速度超男性骑手，网约车女司机数量也在一年多时间翻了近一倍。女骑手群体多为已婚已育的中年妈妈，也有部分年轻女性毕业生加入。
女骑手数量增长的背后是多重现实困境。首先，不少家庭原有收入结构崩塌，经济下行期男性收入缩水，债务压力即家庭刚性支出压力迫使女性外出工作，而外卖的时间灵活性适配女性顾家需求，成为这类女性的就业选择。其次，传统就业市场存在结构性问题，传统吸纳底层女性就业的服务业、制造业受消费降级、自动化数字化冲击，岗位大规模缩减，同时职场普遍存在母职惩罚，即职场边缘化的代价，已婚已育女性易被挤离岗位，多数正规岗位对年龄、婚育设限，女性就业即中年女性就业困境凸显，灵活就业的外卖行业成为兜底就业的选择。
算法虽然冷酷，但其不询问背景、仅按派单结果计薪的规则，反而给了被正规职场排斥的女性公平获得收入的机会，实现了冷酷算法下的性别平等。但女骑手仍面临专属困境：生理条件差异使得女性在搬运重物、恶劣天气出行、生理期出勤中承受更多压力，部分女骑手还要兼顾照顾孩子，不得不带着孩子出工。部分媒体将这类情境美化宣传，不符合实际情况。
女骑手数量增长是宏观经济运行的缩影，既反映出单一收入支撑家庭的模式已难以为继、就业结构恶化、灵活就业市场内卷加剧等问题，也是普通女性在困境中自力谋生的体现。这一群体不需要过度歌颂或廉价同情，需要的是被看见，获得更友好的就业环境。