4月22日新朗逸被销售卖错啦？

这是董车帝邦邦栏目的直播维权内容，直播提前预告，因主播前往北京，当期节目停播改在现场直播，直播过程中穿插推广了合作商品。
第一个接入维权的是小鹏G6车主，车主隐瞒车辆为全损车的情况，反馈车辆存在低频共振问题，要求厂家退车。经核实，车辆仅前侧底部部件刮伤电池包即定为全损，车主以16万购入修复后的车辆，二手商报价该车仅值5万左右，厂家愿意以5万回购，因无法确定低频共振来源，栏目无法支持车主诉求，结束该维权案件。
随后接入奔驰车主肖先生的维权，车主反馈后轮转向出保前故障维修后复发，资料提交厂家后迟迟未得到回复，同时车主购买的车载APP长期故障无法使用，要求顺延会员时长。栏目接入厂家400客服，客服回应会跟进处理，暂未给出解决方案。
接下来接入皇冠陆放车主杨小姐，上期直播沟通后要求修改维权和解协议，4S店同意栏目协助修改协议，杨小姐询问能否额外索要停车交通费，栏目建议优先修改协议条款，保留后续追责权利，不建议额外索要费用，后续由栏目律师协助修改协议。
之后接入上汽大众沃尔沃车主，车主更换轮毂做动平衡后，100公里以上时速仍存在方向盘、油门踏板共振发麻问题，4S店技术总监判定该现象属于正常整车共振区间，不属于车辆故障，无法处理。栏目接入4S店经理，指责该技术总监不专业，要求其落实处理该共振问题，并将相关意见转达给厂家。
最后接入新朗逸车主沈先生的维权，沈先生称购买2023款新朗逸，4S店错发车辆，要求厂家提供配置差书面说明，公开在线协商解决。栏目协调厂家，厂家同意出具配置差说明，车主纠结车辆缺少颗粒捕捉器存在合规风险，主播解释缺少颗粒捕捉器符合该车型工信部排放标准，不存在上路合规风险，反而对车主用车更友好，建议车主接受按配置差补偿的方案，车主仍坚持要求书面明确所有问题。直播中途结束，未完成最终协商。
直播过程中多次推广德国原装进口八合一燃油添加剂，介绍该产品可除碳除胶、疏通颗粒捕捉器、恢复车辆动力，号召观众下单购买。