【1月29日】南京拟试点买车冷静期,订车烦恼可解?

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参谋长说车

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20年汽车专业媒体人,已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,点关注,带你买车不迷路!
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20年汽车专业媒体人 已测评1000+车型,到访全球100+车企总部,说真话的参谋长,也是懂车的参谋长 ,点关注,带你买车不迷路!
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节目详情

# 三天购车冷静期

# 汽车订金退还难

# 新能源车软件投诉

# 经营者拒不履约

# 智能驾驶纠纷焦点

# 软件付费订阅问题

# 4S店资金链断裂

# 完善软件服务法规

南京市计划试点三天购车冷静期政策,旨在解决汽车消费中的冲动消费问题。该政策允许消费者在支付定金后三天内无理由退订,重点关注汽车订金退还难等纠纷,为消费者提供缓冲期以理性评估购车需求。
根据南京市消协发布的2025年度汽车消费投诉报告,全年汽车类投诉达6430宗,其中新能源车软件投诉占比显著。投诉焦点从传统硬件问题转向智能驾驶纠纷焦点等软件服务领域,包括OTA升级故障和软件付费订阅问题等新型消费争议。
经营者拒不履约成为最突出的投诉类型,占比约31%。常见问题包括提车时间拖延、优惠政策变更以及4S店资金链断裂导致的交付困难。部分商家通过混淆定金类型和设置模糊条款加剧了消费者维权难度。
针对智能驾驶和软件服务等新兴投诉领域,现有法规存在监管空白。专家建议完善软件服务法规,推行举证责任倒置机制,要求车企自证无过错,同时将软件服务纳入三包范围,明确故障处理标准。
解决汽车消费纠纷需要综合施策,包括强化合同监管、规范4S店资金管理以及推动行业转型。三天冷静期政策需配套执行细则和监管措施,才能有效保障消费者权益,促进汽车市场健康发展。

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