雨天开车别乱开双闪、慢开！学校门口堵成粥是谁的错？你想知道的买车养车问题全在这

这档汽车节目帮你解决日常开车所有问题

这是麒麟广播电视台FM100.1周一到周五上午10点到11点半直播的专业汽车节目《大回小回》，除了广播收听，还能在抖音、快手看视频直播，节目不光聊开车买车的问题，还能承接汽车保养维修的线下服务，不管你是日常开车遇到了奇怪的事，还是买车保养拿不定主意，都能在这里找到靠谱答案。

日常开车这些陋习你可能天天犯，赶紧改

很多人下雨开车都有两个错误习惯，不仅堵路还容易出事，你不妨对照看看自己有没有中招，这就是雨天开车错误习惯纠正：

1. 没特殊情况还开得特别慢，远低于限速
   下雨只要能见度够、路面积水不深，按照限速正常开就可以，刻意开慢不仅会把后车全堵在你后面，打乱整条路的通行节奏，后车赶时间超车反而更容易出事故。
2. 只要下雨就随便开双闪
   不少司机朋友只要下雨不管能见度好不好，直接把双闪打开，其实这个操作是错的。交规里只有能见度不足100米的恶劣天气才需要开双闪，正常雨天只需要打开大灯和雾灯就够了，随意开双闪会让后车没法判断你会不会刹车、要不要变道，反而增加追尾风险。

说完开车陋习，再说说大家天天能碰到的堵路问题——本地有个学校就硬生生把通畅的路搞成了堵点：这个学校有四个校门，主路是四车道，旁边的西门又宽敞又方便，结果偏偏把西门闲置着不开，非要把出入口开在只有单车道的窄巷东门，上下学的时候家长接送车、学生、过路车挤在一起，短短几百米能堵半小时。这里给出学校门口拥堵优化建议，呼吁学校和交通管理部门赶紧优化一下学校周边的通行路线，把西门用上疏通一下，改善大家的通行条件。

买车养车的高频问题，一次性给你说清楚

节目里天天有听众打电话问各种汽车问题，整理了大家问得最多的几个问题，全是干货，你碰到了直接用：

1. 长期停车的注意事项：别忘了汽油会过期

这里要注意长期停车保养注意事项。很多朋友因为出差、封控、换车，车会停在车库一两个月甚至更久不动，不少人觉得停着不动总比开着造得狠，其实不对——长期停放的车，油箱会慢慢进水（空气中的水汽凝结进去），而且汽油是有保质期的，放久了会变质，挥发之后剩下的杂质会堵在油路里，再开就容易打不着火，动力也会受影响。所以如果你的车要放超过一个月，最好提前把邮箱里的油处理掉，或者找朋友隔一周开出去遛半小时，别一直扔着不管。

2. 汽车保养到底看时间还是看里程？记住：保养以时间里程先到为准

绝大多数汽车厂商的要求都是保养按「时间和里程哪个先到为准」，举个例子：你的车要求5000公里或者半年保养一次，如果半年你只开了2000公里，到半年就得去保养；如果你才开了3个月就跑了5000公里，也得马上去保养，别硬拖，超期不保养万一车出了问题，厂家可能不给你质保。

3. 换轮胎怎么选？换轮胎选择核心原则是一分钱一分货，高端需求选大品牌

换轮胎不用纠结花里胡哨的功能，核心原则就是一分钱一分货：如果你对静音、舒适度、抓地力要求高，预算够，直接选米其林、马牌这些进口大品牌，开起来的感受确实比便宜轮胎好很多；如果就是日常代代步，预算有限，选靠谱的国产品牌也完全够用，不用硬上高端。

4. 不同需求选车，直接按这个清单选就行

不少听众问不同预算、不同用途选什么车，节目给的推荐都是非常实在的，没有虚的：

• 十万左右想买混动车：直接选比亚迪，这个价位比亚迪的混动技术已经做得很成熟了，省油还没续航焦虑，这个价位尽量别选纯电车，一是续航短，二是电池衰减之后换电池成本很高，不划算。
• 经常跑工地：选现代途胜，底盘够高，通过性好，车身也结实，适应工地的烂路，价格也不高，实用性很强。
• 纠结宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60怎么选：优先在Q5和X3里面选，两款车的市场保有量大，维保方便，保值率也比XC60好，根据你喜欢的品牌风格选就行。
• 经常跑长途高频开纯电：一定要选大品牌，小品牌的纯电车，三电技术不成熟，频繁充放电之后续航掉得特别快，用个两三年续航可能就打对折了，大品牌至少技术更稳定，电池衰减控制得更好。
• 有人说北美车价比国内便宜太多？别被带节奏：北美收入是美元，我们收入是人民币，不能直接把北美车价换算成人民币来对比，购买力不一样，没有直接对比的意义。

二手纯电现在值不值得买？行业内人的真话告诉你

节目后半段专门连线了二手车板块的主持人，聊了现在二手纯电市场的真实情况，想买二手纯电的朋友一定要看看，都是业内不敢随便说的真话：

1. 整体市场情况：存量越来越多，但是涨速变慢，十万以内小车性价比下降
   现在路上跑的纯电车越来越多，流入二手市场的存量也一年比一年多，但是比起前两年的疯涨，现在增长速度已经慢下来了，而且因为之前新能源补贴退坡的影响，现在十万以内的二手纯电小车，价格比之前高了，性价比不如前几年。
2. 哪类二手纯电最好卖？三万左右续航300公里的国产小车最紧俏
   现在二手市场里，价格在三万左右、续航能跑到300公里的国产小型纯电车，根本不愁卖，很多人买来代步接孩子，成本低，停车也方便，放出来很快就能卖掉；反而是二十万以上的大型二手纯电，走量特别慢，一是买这个价位的消费者更愿意加钱买新车，二是大纯电电池折旧成本高，没人敢随便接。
3. 车商收车偏好什么车？只收主流品牌，营运车要挑着收
   现在车商收二手纯电，一般只收特斯拉、比亚迪这些主流品牌，一是这两个牌子卖得快，认可度高，二是三电技术大家都熟悉，收车的时候好评估价格；至于营运转非营运的网约车，一般不会轻易收，尤其是营运里程很大的，电池基本快耗完了，风险太高，如果营运里程比较小，价格又够合适，才会收来卖。
4. 现在新品牌出新车太快，很多小众牌子业内都不熟悉，正常吗？完全正常
   最近两年新能源品牌出新车的速度特别快，一年能出十几款新车，很多小众新品牌的车型，别说普通消费者，就连做二手车的业内人都不一定熟悉，这个是行业发展阶段的正常情况，不用觉得奇怪，选车的时候尽量选已经做了几年的主流品牌，踩坑的概率会小很多。

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还在为汽车相关问题烦恼吗？快来听听麒麟广播电视台FM100.1的专业汽车节目《大回小回》！众多听众反馈，通过收听节目解决了自己在驾车、选车、养车等方面的难题，从中受益良多。

这档节目有文字无法替代的独特体验，你能听到主播分享日常驾车与交通见闻，还能听到他们与二手车板块主持人的连线探讨。节目围绕交通、汽车相关问题展开分享与答疑，无论是雨天开车陋习，还是车辆长期停放注意事项，亦或是汽车保养、选车等问题，都能在节目中找到答案。

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